Volkswagen SSP – VP, PD e CR

Volkswagen SSP – VP, PD e CR

Recursos
Foram adicionados à área de recursos (aqui) novos documentos técnicos. Desta feita disponibilizo três documentos oficiais do grupo VAG, conhecidos como SSP (Self Study Programme) para os motores 1.9/2.0 TDI com sistemas de injeção VP, PD e CR. Novos documentos disponibilizados na área de recursos: [table id=6 / filter="self-study"] Bom proveito!!
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Calcular o AFR usando o Excel

Calcular o AFR usando o Excel

Recursos
Na reprogramação de motores a diesel é necessário calcular o AFR (mistura ar/combustível). Esta é a principal responsável pelo incremento de potência sentido, pelo que é importante garantir o correcto mapeamento da mesma.  [caption id="attachment_1550" align="aligncenter" width="551"] VAG 1.9 TDI 150 HP (ARL) - Smoke map - Mapa que define a quantidade de combustível máxima admissível em função da massa de ar e velocidade do motor.[/caption] Se tivermos o cuidado de analisar os mapas originais veremos que é normal encontrar diferentes misturas para os diferentes regimes de motor e especialmente para diferentes quantidades de massa de ar. Uma das maiores restrições dos fabricantes, no que diz respeito ao mapeamento das unidades de gestão de motor, é a garantia do cumprimento de emissões e a redução da opacidade dos fumos produzidos. (...e…
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FG Tech Galletto – Update 09/2016 V2

FG Tech Galletto – Update 09/2016 V2

Notícias
A Galletto volta com mais um update de software, outra vez, e reforça a gama de leituras de unidades mais antigas. Este update conta com ainda mais acessos à leitura de eproms de unidades como a ME7 e EDC15p/v. Lista de alterações: 09/16 Tool Password Tricore Special Mode for TOYOTA MEG17.9.52 09/16 OBD driver CAN for ECU Denso Suzuki SH7055 Full Mode Read/Write and Recovery, Checksum, EEprom Management 09/16 OBD driver K for VAG ECU MED7.5.11 Full Mode Read/Write, Recovery, EEprom management 09/16 OBD driver CAN for VOLVO ECU EDC16C34 Full Mode Read/Write, Recovery, Checksum, EEprom management 09/16 OBD driver CAN for VOLVO ECU ME7.0 Full Mode Read/Write, Recovery, EEprom management 09/16 OBD driver K for JEEP/CHRYSLER ECU EDC15 C5 Full Mode Read/Write, Recovery, EEprom management 09/16 OBD driver K…
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Reprogramação Golf 1.9 TDI VP – Parte 2

Reprogramação Golf 1.9 TDI VP – Parte 2

Reprogramação de ECU´s
Este artigo vem no seguimento da reprogramação de uma unidade de comando Bosch EDC15, de um Volkswagen Golf 1.9 TDI VP. A primeira parte deste artigo pode ser vista aqui.Nesta segunda parte iremos passar para a alteração dos dados da hexdump, tendo como base os valores calculados na primeira parte deste artigo:Aumento de 11 mg/cyc @ 4000 rpm para um aumento de 25CVAumento de 13 mg/cyc @ 1900 para eu aumento de 90nm 4. Definição da AFRAntes de avançar para a edição dos dados é necessário perceber qual a mistura (ar/combustível) desejamos para o nosso motor, tendo em linha de conta o objectivo do carro, a sua função habitual e o gosto do condutor. De uma forma generalista, num diesel, misturas abaixo de 16:1 produzem fumo visível, o que além de…
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MPPS Update V21.1.1.11 – Bosch Service Mode Added!

MPPS Update V21.1.1.11 – Bosch Service Mode Added!

Notícias
Já algum tempo que não víamos um update da MPPS. Este tipo de ferramenta não tem qualquer subscrição anual (...ainda) pelo que é de esperar que as actualizações não sejam constantes, assim como o suporte de novas funções, ainda assim, para aquilo que oferece, tem uma excelente relação preço qualidade.Seguem as novidades:OBD:Volvo EDC16C31 (OBD and Bench) Can R/W/CksVolvo EDC16C34 (OBD and Bench) Can R/W/CksVolvo EDC16C31 (OBD and Bench) EEprom Can R/WVolvo EDC16C34 (OBD and Bench) EEprom Can R/WVolvo EDC15C11 protocol updated and now supports OBD modeVolvo ME7 protocol updated and now supports OBD modeTricore BootNew Tricore interface (TPSG) is now availableBosch service mode is now supported for reading passwords on locked ECUs (such as BMW F-series)Some protocols bugs correctedThis will be the last update of tricore to work without TPSG. All future…
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Dieselgate – Ensaios após “recall”

Dieselgate – Ensaios após “recall”

Notícias
De acordo com a "Deco" de itália (altroconsumo) os recalls para fazer update às ecu´s, que resolvem o problema das emissões (dieselgate), não está a ter o efeito desejado. Verdade seja dita, se o problema se conseguisse resolver apenas e só com um simples reflash, então seria isso que tinha sido feito logo de início. [caption id="attachment_443" align="alignleft" width="300"] Apelidado carinhosamente de "dieselgate", nome dado ao escândalo de emissões que envolve o grupo construtor Volkswagen.[/caption]   A verdade é que já muito se escreveu sobre este assunto, nomeadamente as revistas cor de fumo, numa tentativa de explicar o sucedido com teorias mirabolantes de como estes carros fazem para enganar os testes de ensaios, desde sensores no volante, utilização de sensores de pressão, reconhecendo a cara do mecânico e há até…
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Tutorial WinOLS – Guia para iniciantes [ENG]

Tutorial WinOLS – Guia para iniciantes [ENG]

Recursos
O primeiro vídeo-tutorial de uma série. Neste episódio aprendemos a manejar o software WinOLS tendo como auxílio um ficheiro de Volkswagen Passat TDI 1.9 TDI 130cv.[video width="1152" height="720" mp4="https://www.checksum.pt/wp-content/uploads/2016/06/winols-guide-part-2.-How-to-find-EGR-map-in-EDC15-file.mp4"][/video] O ficheiro utilizado neste vídeo pode ser descarregado na nossa secção de hexdumps com a identificação: VW_Passat_1.9 TDI PD_95.6KW_Bosch_0281011201_038906019KE_366297Todos os tutoriais estão disponíveis aqui.
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